Zwift Academy workout#4 & #5

はい、やりました。

まずは#4。やって1週間以上たってるのであまり記憶が。。。

f:id:kosukemat02:20210930132234p:plain

f:id:kosukemat02:20210930132311p:plain

12分を2セットでその中でFTPのちょい上とちょい下を行ったり来たり。12分FTP近辺だとまぁ割と耐えれるし、レストも長いので今までの中では一番楽だったかな。

 

続いて、#5。これはつらかった。

f:id:kosukemat02:20210930132553p:plain

f:id:kosukemat02:20210930132617p:plain

5分×3repsを2セット。最後の5分がとにかくつらい。平均ケイデンスが70というところにつらさが表れている。TSSは78でした。

いよいよワークアウトもあと一つ。

宮ケ瀬クリテリウム

土曜日にあった宮ケ瀬クリテリウムに参加してきました。

海老名は曇りでしたが、自走で土山峠を登っていくうちに小雨模様に。

スタート30分前にぎり到着。路面は完全wet。

 

下のコースを2周試走しました。

※左下の半円上の部分は、少し変更されそのまま道なりになっていました。

f:id:kosukemat02:20210928152201p:plain

感想は、①道狭い、②ほとんどブレーキ使わない高速コースということでこれは番手ミスると早々に終わる印象。そして、画像の一番下の直線部分が橋なのですがここがすべる感じ。違和感覚えるほどだったので、少し立ち止まってビンディングで確かめるとほんとにツルツル。ここでブレーキかけると終わる。

 

で、レーススタートして2周ローリング。番手がもう20番手以降で絶望的だし、結構恐怖感があったので安全マージン取りながら集団のお尻にいたが。。。

4周目の橋で10番手?くらいで落車。気づいてブレーキかけたものの滑ってなかなか止まらない。何とかブレーキかけつつよけていき、「かわせる!」と思ったものの、落車した前方の人が起き上がろうとし、その人の背中と左足が軽く当たりそれでバランスを崩し転倒。この間3秒くらいで、速度としては10㎞以下だったので左の腰を打ったくらいで他は無事。

頑張って追いつこうとする人もいたもののやる気ゲージが0になって受付に戻りました。半分くらい落車に絡まれたんじゃなかろうか。妻に許可もらってレース来たのに何やってんだか。しょぼくれながら帰りました。

 

ほんとにウォークライドの主催するレースは上手くいかない。。。

 

 

3か月ぶりの実走。

やっぱり外は気持ちいいですな。

久々に実走しました。

f:id:kosukemat02:20210922094109p:plain

箱根登る予定で出発したものの、小田原手間で小雨になり、山手は雨雲が並んでいたので無理せずUターン。登りはそこそこ攻める感じで、あとは楽しくこぐだけ。

十国峠でそこそこ踏んだらベストタイムだったらしい。

f:id:kosukemat02:20210922094512p:plain

10秒も更新、しかもパワーは少なめ。これはフレーム効果か。

他の区間でも割といいタイムが出ており、ちょっと安心した。

Zwift Academy workout#3

はい、やりました。

f:id:kosukemat02:20210922093610p:plain


(340w30秒-250w1分)×4の6分を3セット。

一番きつかったわ~。最初の1セット目は全く力が入らず、というかERGの特性でケイデンス落ちるとどうしようもなくなるのを忘れており沈没。

2セット目からはケイデンス保つことだけ意識したら何とかなった。

実質2セットしかしていないがかなりきついメニューだった。

 

金曜日は有給取って3か月ぶりに実走します。

 

Zwift Academy workout#1 & #2

いよいよ今年もアカデミーの季節ですね。

早速#1と#2をやりまして、いずれも悶絶。

 

まずは#1。

f:id:kosukemat02:20210907085501p:plain

2分300w-1分250w-1分300w-2分250wの6分を3セット。上がる心拍数と呼吸数とともに下がるケイデンス。最終セットの1分300wは食いしばりながらなんとか完遂。私の得意なのは4~5分くらいなのでぎりセーフな感じ。

 

続いて#2。

これまたVO2をいじめるメニュー。

f:id:kosukemat02:20210907085958p:plain

30秒395w-30秒315w-1分250w、30秒395w-30秒315w-1分15秒250w、30秒395w-30秒315w-1分30秒250wを2セット。中間の315wがゲロきつ。

ただ、レストも適宜挟まるのでこちらも何とか完遂。

 

今年はVO2Maxをいじめるメニューが多めですな。

XRS Races: a Longer and Hard race

あ、ニセコ中止になりましたね。4日連続で晩酌しました。

 

BBの隙間問題はなぜか家にdub用の2㎜スペーサーと3mmスペーサーがあったので、それを挟んで何とかなっています。別に買わなくてもこれで良かった感がある。

 

日曜日は久々にzwiftで長距離レース参戦。London Loopを5周、つまりはBoxHillを5階登る鬼畜course。先頭集団が一番人数多い集団になったため何とか2周ついていったが、途中抜けする人も多くBクラスは私ともう一人が先頭になり3周目。もう一人の方についていけばいいやと思っていたら、まさかの3周目終了時でその方も離脱。

私もやめようかと思ったが、後ろと2分差あったので続行。平坦は詰められるが何とか登り頑張って1分半差で逃げ切り。

 

f:id:kosukemat02:20210830155924p:plain

人数すくな。

TSS150くらい稼げたのでご満悦。

Srama Rival etap購入

昨年購入したVitusのシクロクロスにはSramApex1がついておりまして、1レース出ただけであとはローラー専用機と化しています。

で、だいぶチェーンやチェーンリングなども摩耗しておりそろそろ交換時期です。いっそのことこれを機にコンポを変えてしまえということで変えました。

Apexクラスのダブルタップの操作感がクソという理由も大きい。

 

Sram Rival etap左右レバー&ブレーキはベラチスポーツで購入。リアディレイラーはどこも納期が半年待ちとかだったので、ForceAxsをebayにて購入。クランクも好みの165㎜40Tが国内外問わず無いのでebayで購入。あとはチェーンとカセットなのですが、Dragonbikeで下記2点を購入。結果的にはXDRハブに変えなくても問題なく使えています。純正より安いしな。

SUNSHINE-SZ Road casette 8/9/10/11/12speed (23T~36T) | SUNSHINE-SZ ロード用軽量カセット 8/9/10/11/12速対応 (23T~36T) シマノ / スラム / microshift / sensah / LTWOO - 12 speed / 11-34T

TIPSUM DX12SL 12speed 126Links Road MTB Bike Titanium Nitride coating Chain for Shimano SRAM CAMPAGNOLO | TIPSUM DX12SL 12速用ROAD MTB 超軽量 チタンコーティングチェーン(ミッシングリンク付属) for Shimano SRAM CAMPAGNOLO - SILVER

で、取り付けたところ一つ問題が発生。何ですか?このdifは。

f:id:kosukemat02:20210827110935p:plain


明らかにクランク軸が長い。。。よく見ると軸にdub Wideとの文字。

30分ほど調べて、Cyclingtipsの記事にたどり着いた。

cyclingtips.com

なるほど通常のdubより5mm長いらしい。物差しあてると確かに5mm。

 

えー、じゃあdub wideのBBに交換か、dubクランクを買いなおしかぁと落胆。ヤフーショッピングをあさるとdub wideのBBが一つだけあったので注文したが、納期1年待ちとかで即日キャンセル。(ほんと使えない代理店である。)

ebayをあさったら送料込み1万円くらいであり、クランクよりは安いと判断して注文。

 

届くまではだましだましこれでzwiftします。